Последние комментарии

Вход в систему

Регистрация

ралли

Ралли Профи-Клуб 2010

Осеннее  Ралли Профи-Клуб традиционно проходило в районе Светогорска в ноябре. В этом году, по каким-то причинам, организатору пришлось перенести гонку в Великий Новгород и на начало октября.

3-х месячный ремонт автомобиля решено было форсировать, что бы успеть на последнюю гонку сезона. Сезон КР уже завершен, в Бологое я не хочу, поэтому Профик оставался последней клубной гонкой в этом году. Через месяц пойдут дожди и дорог уже не будет до Нового Года.

Подготовка проходила, как всегда, спокойно и размеренно:
В понедельник машина первый раз выезжает из гаража, пробный круг в 200м.
Во вторник ночью - обкатка мотора.
В среду вечером - настройка мотора
В четверг - погрузка и отправление в В. Новгород.

Дистанция трассы - 55км на 10 СУ. Самый длинный СУ - 7.4км Все вообщем-то прямые,  и не особо сложные. Зато абсолютно ровные, в стенограмме по-моему вообще "ХД" нигде не было. Это конечно не Карелия или Светогорск, но вообщем нормальная клубная гонка.

Старт ралли Профи-Клуб 2010

Старт из центра города. Было открытие, подъем флага, девочки, местная самодеятельность и вообще. 

Тормозной тандем

Эта запись уже была опубликована на rallyfan.livejournal.com, тут я просто дублирую ее.

Короткоходная кулиса кпп

Эта запись уже была опубликована на rallyfan.livejournal.com, тут я просто дублирую ее.

Почему-то в инете не удалось найти вменяемой информации по поводу кулис кпп на 2108. Большинство ограничивается заменой штатной на короткоходную (с измененным плечом рычага) с жестким карданчиком. У меня собственно такая и стояла.
Из недостатков - приходится тянуться к 5-той передаче (когда первые 4-ре в удобном месте), наличие тяги снизу.
Внедрил кулису, которую называют "домик".

Библиотека

"В конечном итоге в гонках выигрывает не тот, кто быстрее разгоняется, а тот, кто позже начинает тормозить" (Айртон Сенна)