Голубые Озера 2010

2 мая, в Псковской области состоялся 7 этап Кубка России по ралли. Для меня это стало первой гонкой в КР. 30 апреля организаторы провели тестовые сборы.

За день сборов удалось вспомнить где находятся педали и куда включаются передачи. Всего наездили около 50км СУ. Как ни странно, не смотря на то, что машину собрали чуть ли не в ночь перед выездом, почти ничего не сломали.

Описывать ознакомление и техком не интересно - все по плану. Это первый тех. ком после замены каркаса, но к машине никаких вопросов не было, только по одному из шлемов замечание сделали.

Сама гонка состояла из 3 секций, с большим сервисом после первой и коротким после второй. Первую секцию начали достаточно аккуратно, чтоб вкатиться. Время СУ-1 где-то в середине класса, хотя в ретардере дошло до включения заднего хода.
На СУ-2 чуть попытался ускориться. В первом ретардере уже сидел стартовавший перед нами экипаж, его удалось объехать. Но через пару км сели сами - слишком глубокая колея еще на подъезде к шпильке. Тут вообще сказалось отсутсвие опыта, если бы сразу уехал на обочину, можно было бы все объехать.
Сели мы в колее на совершенно прямом участке, просидели около 3 минут. Зрителей стояло много, но шевилились очень медленно, видимо уже устали. Результаты этого допа потом как-то усреднили, но нам вообщем-то не помогло.
Сервис, дозаправка, старт СУ-3. 100 метров разгона и двигатель глохнет. Оказалось срезало отлив на нижней шестерне грм, за который шкив генератора цепляется (со шкива мозг берет информацию о положении КВ). Собственно все, гонка закончена, сдали карту.

Не смотря на сход, гонка понравилась. Ровные и очень быстрые дороги (почти все на 5-той передаче). Раскопанные ретардеры это вообщем нормально, от этого никуда не деться. По сравнению с Карелией или Лен. областью, очень доброжелательные местные жители. Жаль, что реальной борьбы не получилось. Вывод только один - надо лучше готовить технику.